科技立异
K7
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K7

泉源:科技开发部     工夫:2009-07-07   阅读次数:  【字体:

正在举世瞩目的青藏铁路施工中,集团公司负担了难度最大的海拔最高点路段施工,霸占了多年冻土、高寒缺氧、生态懦弱三大困难。主持的铁道部科研项目“青藏铁路冻土湿地地基处置惩罚取路基挖筑施工技术研究”,是青藏线独一由施工单位主持的铁道部科研项目。

课题组经由过程对已有结果材料剖析,接纳现场观察、室内实验、数值剖析和工程理论相结合的设施,对冻土湿地地段接纳差别工程步伐的路基稳定性停止了分析研究,研讨出了公道的施工要领、工艺和质量掌握参数,提出了冻土湿地地基处置惩罚和路基挖筑的技术措施,为多年冻土湿地路基的施工积聚了雄厚的履历,确保了路基稳固和运营平安。该项结果2007年5月份经由过程铁道部科技司手艺评审,同年获铁道部严重工程科技前进二等奖,2008年列入青藏铁路工程评奖,获国度科学技术前进特等奖。

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